Lauréat 2026

Gilbert HÉNAFF

Gilbert Hénaff est professeur à l’ISAE-ENSMA, où il a consacré l’essentiel de sa carrière à l’étude de la durabilité des matériaux métalliques, domaine critique pour différents secteurs industriels comme l’aéronautique, le nucléaire et l’énergie. Son parcours académique commence par l’obtention de son diplôme d’ingénieur ENSMA et d’un DEA en Sciences des Matériaux en 1987. Après son service militaire effectué à l’Etat-Major de l’Armée de l’Air, il soutient en 1991 sa thèse de doctorat sur la tolérance aux dommages en fatigue vibratoire d’un acier type 30NCD16, sous la direction de Jean Petit. Son Habilitation à Diriger des Recherches (HDR), obtenue en 1997 à l’Université de Poitiers, confirme son engagement dans la compréhension des mécanismes d’endommagement des matériaux. Il enseigne en parallèle la science des matériaux, la fatigue des structures et la corrosion à l’ISAE-ENSMA, et intervient depuis 2012 dans le programme SIAE à la CAUC (Civil Aviation University of China) à Tianjin, Chine. Ses responsabilités institutionnelles incluent l’animation scientifique de l’axe Endommagement & Durabilité à l’Institut P’ (2011-2017), la direction adjointe de l’école doctorale SIMMEA (2009-2017), et la vice-présidence de l’Université Confédérale Léonard de Vinci (2019-2020), en charge de l’innovation et du transfert de technologie.

Ses travaux de recherche, menés au sein de l’Institut Pprime, se concentrent sur la fatigue des métaux, avec une attention particulière portée à la fissuration et les couplages avec d’autres modes de dégradation. Il a ainsi exploré les mécanismes de propagation de fissure sous différents environnements gazeux, avec un intérêt particulier porté au rôle de la vapeur d’eau, ou encore en milieux aqueux, comme le milieu Réacteur à Eau Pressurisé. Gilbert Hénaff a également mené des travaux pionniers sur la fatigue et la sensibilité à l’environnement des intermétalliques structuraux, notamment les alliages TiAl. Ces études ont entre autres mis en évidence une combinaison unique de faible ténacité et de seuil élevé de propagation de fissures, aujourd’hui exploitée dans le dimensionnement de pales de moteurs aéronautiques. À partir de 2008, il s’est fortement impliqué dans le développement de la plateforme expérimentale HYCOMAT, unique en milieu académique, et dédiée à l’étude de l’impact de l’hydrogène gazeux sous pression sur les propriétés des alliages métalliques. Cette activité a ouvert la voie à des nombreuses collaborations industrielles et participations à des projets nationaux et internationaux pour lever des verrous technologiques liés à l’utilisation prolongée des métaux en ambiance hydrogène.

Gilbert Hénaff a encadré ou co-encadré 29 thèses de doctorat, participé à plus de 70 jurys de thèses ou HDR, et publié plus de 100 articles référencés ainsi que des chapitres dans des ouvrages collectifs sur la mécanique des matériaux. Membre actif de la communauté scientifique, il participe à l’évaluation de projets nationaux et internationaux (Norvège, République Tchèque). En 2018, il a organisé à Poitiers le 12ème Congrès International de Fatigue (Fatigue’ 2018), en étroite collaboration avec la SF2M, et intégré ensuite le comité international de pilotage de cette série de conférences. Il œuvre depuis à la fusion de cette organisation avec l’ICF (International Conference on Fracture) et est nommé en 2026 membre du comité de nomination de l’ICF.