Couplage d’un nano-lubrifiant avec un revêtement cold spray en régime limite de lubrification

Le programme de travail de la thèse se décline en 3 axes :

• Réalisation, finition et caractérisation des dépôts cold spray. Ce travail se fera en étroite collaboration avec le centre des Matériaux CMAT à Evry et le centre de recherche industrielle CRITT-TJFU. L’optimisation des paramètres de projection et des propriétés des poudres a été initiée dans le cadre d’un projet antérieur. Le doctorant s‘appuiera sur ce travail pour optimiser davantage l’adhérence et la finition des revêtements.
• Étude des propriétés tribologiques des revêtements en régime de lubrification limite. Ce travail consiste en
  • la réalisation d’essais tribologiques de type bille-plan et
  • l’analyse et compréhension des mécanismes de lubrification faisant intervenir des interactions entre les nanoparticules, le package d’additif et les surfaces en contact.
• Étude de la durabilité des tribofilms. Ce travail sollicitera une platine d’essais micromécanique in situ MEB dont les développements actuels permettent de réaliser des essais d’indentation, de rayure et de compression en régime quasi statique. Il consiste à étudier les propriétés mécaniques des tribofilms formés.